中一信标准

随着人工智能、5G 和物联网的不断融合，智能网联汽车的普及速度越来越快。但现实问题也摆在面前：单车智能受限于传感器能力、长尾场景适应不足，以及硬件成本居高不下，很难单靠车辆自身实现高等级自动驾驶的全面落地。

这时候，“车路云一体化”成为行业公认的突破口。通过车端、路侧和云端的协同，可以打破数据孤岛，降低单车对硬件的过度依赖，从而提升整体安全性与效率。不过，目前在落地过程中仍有不少掣肘：路侧设备可靠性不足、通信协议兼容性差、应用场景缺乏统一规范，严重影响了规模化应用。

为此，中国交通运输协会智慧物流专业委员会计划启动“车路云一体化”相关的三项团体标准，并公开征集参编单位：

• 课题一：《智能网联汽车通信设备技术规范》
• 课题二：《车路云一体化安全可靠的路侧系统技术规范》
• 课题三：《道路运输自动驾驶场景应用规范》

如有意向，请联系标准起草组：
联系电话：010-68525455

三项标准的主要方向

1. 《智能网联汽车通信设备技术规范》

这一标准着眼于 车—车、车—路、车—人、车—云 之间的互联互通。通过统一通信协议和数据交互格式，确保不同厂商的设备能兼容运行，减少市场割裂，推动产业走向开放、有序，最终为规模化和集约化发展奠定基础。

2. 《车路云一体化安全可靠的路侧系统技术规范》

该标准的重点是 路侧系统的稳定与安全。它将对监控设备、通信单元等关键部件提出具体技术要求，涵盖组成结构、功能规范、数据交互与安全要求，确保路侧与车端、云端之间的数据传输既准确又实时，真正支撑车路云一体化的稳定运行。

3. 《道路运输自动驾驶场景应用规范》

这一标准明确了自动驾驶在道路运输中的典型应用场景，例如 城市公交、干线物流 等。它将对行驶行为、安全规则、数据交互方式进行规范，确保自动驾驶系统在复杂交通环境中既安全又高效，为行业提供一套统一的操作和评估标准。

参编单位的权利与义务

义务：

• 参与标准起草、修订与审议；
• 提供技术经验与案例；
• 推动标准应用与行业交流。

权利：

• 获取相关研究资料；
• 在制定过程中提出意见；
• 在最终发布的标准中享有署名权与知识产权。

标准制定的价值

三项标准相互配合，共同构成智能网联汽车与车路云一体化技术的基础框架：

• 通信设备标准：统一交互协议，减少碎片化。
• 路侧系统标准：明确感知精度、通信协议和边缘计算能力，提升数据可信度。
• 场景应用规范：聚焦货运编队和城市公交等典型应用，确保自动驾驶行为更安全、更高效。

三者协同，不仅能推动技术从实验走向大规模应用，还能助力智慧交通体系和“双碳”目标的实现。

参编咨询

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咨询电话：010-68525455